Đa số người dùng đều đánh giá cao Toyota Vios ở khả năng vận hành bền bỉ, ổn định và tiết kiệm. Đây cũng chính là một trong các thế mạnh lớn giúp Vios thống trị phân khúc sedan hạng B gần một thập kỷ vừa qua. Và ưu điểm này cũng giúp Toyota Vios phù hợp với đa dạng nhu cầu sử dụng khác nhau.

Động cơ

Với phân khúc xe giá 500 triệu khó thể mong đợi một khối động cơ mạnh mẽ. Tầm tiền này, theo nhiều chuyên gia, xe chỉ cần hai tiêu chí: đủ dùng (không quá yếu) và bền bỉ là được. Và Toyota Vios đều thoả mãn tốt cả hai điều kiện này. Nhiều năm qua, Toyota Vios vẫn trung thành với động cơ hút khí tự nhiên dung tích 1.5L công suất 107 mã lực, mô men xoắn 140 Nm. Động cơ này được đánh giá cung cấp sức mạnh ổn, đáp ứng tốt các nhu cầu di chuyển thông thường.

So sánh với các đối thủ cùng phân khúc, khả năng vận hành của Toyota Vios được nhận xét ở mức khá tốt. Bởi ngoại trừ Honda City (1.5L – 119 mã lực) và Mazda 2 (1.5L – 110 mã lực), đa phần các mẫu xe khác đều có động cơ công suất kém hơn như: Nissan Almera (1.0L Turbo – 100 mã lực), Hyundai Accent (1.4L – 100 mã lực), Kia Soluto (1.4L – 100 mã lực), Suzuki Ciaz (1.4L – 91 mã lực)… Hiển nhiên vấn đề xe mạnh yếu thực tế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa. Nhưng so sánh về thông số kỹ thuật thì rõ ràng Toyota Vios ở mức rất ổn. Chạy trong phố, dải vòng tua thấp của Toyota Vios vô cùng thoáng. Xe thể hiện rõ sự lanh lẹ và nhanh nhạy. Còn khi chạy ra đường lớn ở dải tốc cao, nếu muốn vượt xe đòi hỏi người lái cần có một chút kiên nhẫn, chuẩn bị từ trước. Không chỉ Vios, mà hầu hết xe ô tô hạng B đều bị nhược điểm chung này. Bởi động cơ nhỏ sẽ thường dễ bị “đuối”, khó thể bứt tốc nhanh khi chạy vận tốc cao. Riêng Toyota Vio GR-S, đây chỉ là phiên bản mang phong cách thiết kế thể thao, không phải bản hiệu suất cao. GR-S vẫn dùng động cơ 1.5L tương tự các bản khác nên khó thể kỳ vọng có sự đổi mới trong trải nghiệm lái.

Hộp số

Các đánh giá Toyota Vios về hộp số đa phần đều khá tốt. Hộp số CVT là lựa chọn phù hợp với dòng xe đô thị cỡ nhỏ như Vios. Hộp số hoạt động mượt, giúp xe tăng giảm tốc đều và êm, không bị giật. Điều này giúp tối ưu đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.

Vô lăng

Vô lăng có lẽ là nhược điểm nhiều người than phiền ở Toyota Vios. Bởi đến nay, vô lăng xe vẫn còn “bị chê” khá nhẹ và thô, cảm giác cầm lái chưa thực sự mượt và tinh tế. Toyota Vios chủ yếu mang đến cảm giác lành tính, đơn giản, dễ lái. Xe sẽ phù hợp với người thích phong cách lái chậm rãi, từ tốn, an toàn. Còn với những người ai năng động, thích một chút bốc, phấn khích thì Vios dễ khá “nhạt”.

Phanh

Về phanh, tất cả các phiên bản Toyota Vios 2022 đều được trang bị phanh đĩa ở cả phía trước và sau. Theo người dùng đánh giá, Vios có hệ thống phanh hoạt động tốt, phản ứng nhạy và chuẩn xác theo lực đạp chân của người lái. Ưu điểm này hỗ trợ đắc lực khi chạy xe trong đô thị đông đúc. Không chỉ ở dải tốc thấp, hệ thống phanh vẫn phản ứng tốt khi xe chạy tốc độ cao. Tuy nhiên hơi khác với đối thủ Honda City, Toyota Vios cần nhiều lực ở chân phanh hơn.

Hệ thống treo, khung gầm

Ở dải tốc độ thấp, Toyota Vios vận hành đằm, nhất là khi chạy xe dưới 70 – 80km/h. Dù với tình trạng đường không mấy bằng phẳng, Vios vẫn tỏ ra êm ái nhờ hệ thống treo mềm.

Tuy nhiên, nhược điểm của kiểu treo này sẽ lộ rõ khi xe chạy ở dải tốc trên 100km/h. Người lái sẽ thấy xe hơi chút bay và bồng bềnh. Đây cũng là một nhược điểm chung mà hầu như mẫu xe đô thị cỡ nhỏ nào cũng gặp phải.

Khả năng cách âm

Về khả năng cách âm, nhiều người dùng đánh giá xe Toyota Vios không cao. Thân vỏ xe mỏng khiến cabin ồn nhiều. Nhất là khi xe chạy tốc độ cao, người ngồi trong xe có thể nghe được tiếng ồn từ lốp, từ khoang máy.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu Toyota Vios khá tốt. Đây là một trong các yếu tố giúp Vios “lọt vào mắt xanh” của nhiều người mua xe chạy Grab, dịch vụ…